Geplante Schließung des Flughafens Berlin-Tegel TXL: 01. November 2011

(abhängig von der Inbetriebnahme Schönefeld)

In Tegel darf sich Tempelhof nicht wiederholen! Was denken Sie?

 

Fakten und Meinungen zu Tegel:

 

Im ersten Halbjahr 2008 nahm die Zahl der Passagiere um 15,6 Prozent zu. Der Flugverkehr in Tegel wächst und wächst, obwohl Tegel nur 2 Start-/Landebahnen hat (3023m X 46m und 2424m x 46m) auf ca. 460 ha Grundstücksfläche besitzt. Derzeit sind in Tegel maximal 52 Starts und Landungen pro Stunde möglich. 2009 werden mehr als 145.000 Flugbewegungen registriert.

Im Bereich des Dauerschalls von mehr als 67 db(A) lebten 2007 rund 3.200 Menschen, deshalb gibt es viele Kritiker. Anwohner beschweren sich über den innerstädtischen Fluglärm, da sich die Ein-/Abflugschneise des Flughafens Berlin-Tegel über bewohntem Gebiet in Pankow, Berlins einwohnerstärksten Bezirk mit über 370.000 Einwohnern und Reinickendorf befindet.

Betriebsjahr   Fluggastaufkommen  
1991 6.715.402
1992 6.641.634
1993 7.000.168
1994 7.234.345
1995 8.186.512
1996 8.298.736
1997 8.622.359
1998 8.810.476
1999 9.543.437
2000 10.268.325
2001 9.863.870
2002 9.055.002
2003 11.055.303
2004 11.014.062
2005 11.500.454
2006 11.787.960
2007 13.345.188
2008 14.486.610

 

Prof.Dr. Lutz Wicke Dir. des Instituts für Umweltmanagement, Umweltstaatssekretär a.D. „Berlin braucht endlich ein Leitbild. Das Konzept Zukunftspark TXXL ist nachhaltig und vorwärts gedacht, deshalb ist es ein wichtiger Baustein für das Neue Berlin.“
 
Christian Amsinck, Hauptgeschäftsführer der Vereinigung der Unternehmensverbände in Berlin und Brandenburg e.V. (UVB): „Die Fläche des Flughafens Tegel würde sich auf Grund seiner infrastrukturell hervorragenden Lage und seiner vorhandenen Bebauungen auch für eine gewerbliche und industrielle Nutzung eignen. Es ist wichtig, dass rechtzeitig über die Zukunft des Flughafens Tegel entschieden wird, weil potentielle Investoren langfristige Planungssicherheit brauchen.“
 
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